今年政府工作报告说明，去年我市前期谋划44个总投资570亿元的儋洋一体化重大交通项目，开工建设30个、总投资341亿元，年度完成投资74.8亿元。S315市政化改建等4个重大交通项目开工建设，环湾新城30条道路加快建设，逐步优化升级港航交通基础设施，加强内引外联；提质升级城乡设施，增强内生动力。

  “随着环岛旅游公路的通车，不仅让大家感受到海边优美的风景。也让我们明白，便捷的交通是影响旅游发展的重要元素。”七里村的基础设施日益完善，村里依托玉蕊花树生态环境，深挖红色旅游资源，已打造成了远近闻名的旅游景点。七里洋道路开通以来，极大改善了本地群众出行条件，提高了农村交通运输效率。但随着中和镇农村小车占有量逐年增多，也使得七里洋村道车辆往来日益频繁，尤其是开展乡村振兴工作以来，因不断有企业入驻七里洋开展农业种植，运输农业物资的车辆来往更加频繁，常常会出现拥堵不通的情况。

  “今年把扩建中和镇七里村七里洋乡村道路的建议带到市两会，期望能解决村道偏窄和游客前来观看玉蕊花时拥堵的现象以及易发生交通事故的问题。”

  “作为一名在海头镇的投资者，我深刻感受到交通对公司发展的重要性。随着环岛旅游公路的开通，让我们不仅感受到出行的便捷，更让我们感受到前来海头旅游观光的游客明显增多。”在环岛旅游公路没开通之前，海头镇就像是被遗忘的小镇。曾邀请广东商会相关企业前来花梨园调研，只因看到随处是坑洼的土路，便对公司的发展前途没有了信心。如今随着环岛旅游公路的通车，海头镇的游客渐渐多了起来，自己创办的花梨园观光游也逐渐火了起来。遗憾的是沿线有不少村庄与旅游公路仍有一至两公里的未连通，不少村庄也有较好的旅游资源，但未连通导致相关的村庄旅游资源没有正真获得挖掘，希望有关部门能够推进旅游公路“最后一公里”建设，让旅游公路的红利惠及沿线更多的村庄。

  “去年，环岛旅游公路和环岛高铁海头站的正式投入到正常的使用中，不仅极大方便了海头镇居民的出行，海头镇独特的自然资源也吸引来自五湖四海的游客，在提升群众收入的同时，也让更多的人走进海头了解海头爱上海头。”

  海头镇拥有4000公顷的海上养殖区，近年来，经过多方面努力已经做好了环评等相关手续，凡企业有意办理落户手续在16天内便可入驻。由于海头渔港的改造前期工作迟迟没有正真获得应有的推进，导致养殖区的补给问题没有正真获得解决，也就没有正真获得很好的发展。希望有关部门能够重视海头渔港的建设，进而推动整个海头镇经济发展。

  “要先富，先通路。交通建设不仅要方便群众的出行方便，还需要兼顾乡村的发展，拥有通达的道路对于乡村的发展至关重要。”乡村基础设施落后是制约产业高质量发展、乡村振兴的瓶颈，政府应加大农业基础设施建设的资产金额的投入，确保道路、供电、通讯、供水等基础设施的完善，提高乡村的生活和生产条件。在基础设施规划及建设方面，优先支持交通要道和重要农产品生产区域的基础设施建设，以提高农产品运输效率。完善农村基础设施，为发展乡村特色产业、推进乡村振兴提供有力支撑。

  “在自由贸易港建设的大背景下，借儋洋一体化的东风，东成镇作为中北部乡镇商贸物流的重镇，基于资源禀赋、区位优势、交通枢纽等门槛，作为儋洋一体化‘中转站’‘瓜果园’‘后花园’，具备了发展冷链物流产业得天独厚的条件。”希望将东成镇的交通枢纽、冷链物流核心的作用发挥尽致，不断探索实践，东成镇在招商引资方面持续发力，打响镇级招商引资“在东成，何止西就”的金字招牌。（儋州融媒全媒体记者王家隆 夏佟 编辑熊铁辉 校对王明当 审核王霞）

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